“各地交警将在全市范围内抓酒驾、无证无牌、车辆违停等,且市支队带队、电视台跟拍”的消息引发关注。
过去一年,电动车的严查严罚,让很多百姓寒了心。熬过长夜,终见曙光。随着2025年众多利好新政策的出现,2月起,各大城市电瓶车车主只需注意避开3大红线,上路不查不罚也不扣,一起来看!
2025年伊始,电动车管理迎来好的开端!除了国家级的电动车惠民充电政策正式实施外,各个地区的电动车管理新规也陆续实施。
1月,宁夏、福建龙岩市电自新规开始实施;2月起,四川达州电自新规也将正式实施,并明确取得临时备案标识的,可以在通行过渡期内上道路行驶。
此外,像河南郑州、河南济源、许昌、山西忻州等城市,都明确相继延长超标车过渡期,也就是说2025年这些超标车大多仍旧能继续上路,不禁行不罚款。最为关键的一点,近日,电动车最新新国标也于2025年1月正式对外发布,对电动车设计提出新要求,且明确旧标准电瓶车不强制淘汰。
也就是说,系列现象表明,2025年对超标车进行柔性化执法,上路不罚不扣是大趋势。当然,我国省市地区众多,各地电动车政策略有不同,不排除少数地区依旧禁止超标车上路。
其实,无论是广州电自新规,还是宁夏、福建龙岩、四川达州电自新政新规,主要都是用法律来约束电动车的各种生产、销售、骑行行为,实现电动车管理有法可依。
结合以上电自新规,加上近些年各地区的常规化严查现象,我们大家可以发现大多数城市的电动车能否合法上路,不查不罚不扣,大多分布在在3大红线问题上,避开这样一些问题,电动车就可安全上路。
电动车改装,是各地交警严查的重点,罚款金额也比较多,一般50元到5千元不等。改装包括篡改车速、增大电机功率、扩充电池容量,加装包括遮阳棚、加座位等操作,这些改装行为严重破坏了车辆原有安全设计与性能平衡,安全风险隐患巨大。
一直以来,闯红灯、逆向行驶、违法载人、不配戴安全头盔、不按规定车道行驶等都是交警集中整治的交通违背法律规定的行为,一旦被查,将对司机进行处罚。一般罚款金额在20元到200元不等。
电动车无牌不得上路,这是共识。目前,很多城市都在严查无牌上路,且多地区明确故意遮挡、污损电瓶车号牌也是不允许的。一旦被查,将会面临30元以上,200元以下罚款。
就目前各城电动车政策和严查情况去看,大多区域还是持柔性化执法态度的。只要各位车主注意规避以上3大红线行为,一般都能合法合规上路,不查不罚不扣。当然,以上三大红线主要是针对电瓶车上路,摩托车等机动车则必须要格外注意更多。
由于我国城市众多,不同城市执政态度和管理方法不一样,为避免不必要的罚款,大家必须要认真了解各地政策法规。
对于各地超标车政策和3大红线行为,你怎么看?你支持哪些行为严查,哪些行为不查呢?欢迎留言!
既然不符合国标的电瓶车不能上路,那国家要生产产家召回更换附合国标的电动车,既然允许生产出厂那责任在有关部门,损失不应该由消费者买单。电动车的安全事故一般都是不遵守交规引起的而不是电动车的本事引起的。
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