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全系标配车身安稳体系、牵引力操控、坡道起步辅佐、ESP 车身安稳体系、6 个安全气囊以及胎压监测体系。
被迫安全方面,高强度车身骨架很多运用超高硼钢原料,硼钢运用占比高达 33%,超高强度钢占比达 17%,车身结构有 58%以上的高强度钢覆盖率,运用激光钎焊技能,全体车身刚性提高 20%,确保驾驭舱巩固。
中高配车型有自动刹车、自适应远近光、LED 前雾灯、自适应巡航、车道坚持辅佐、车道违背预警、盲点提示等自动安全装备。还有自动刹车体系、智能感应制动维护体系,能辨认前方行人并预警。
福特 Co-Pilot360™智行驾驭辅佐体系集成 9 项辅佐驾驭功用,满意 SAE 规范 L2 等级的无人驾驭体系。
HSA 坡道起步功用能助顺畅起步,倒车雷达在中高配车型上装备,盲点信息体系和低速行车安全体系仅在三厢版高配车型中有。
新一代福克斯取得 C-NCAP 等多项磕碰测验的五星安全评级,采取了激光焊接高强度吸能式车身结构、Accra 气体胀型热成型 A 立柱、前门防撞梁等技能和规划,有用吸收和涣散磕碰能量,下降行人损伤。
车内装备 CN95 健康座舱,座舱新风体系配有 HE 微米级高档滤芯,对 PM2.5 颗粒阻拦功率大于 95%,还有长途互联功用可长途发动车辆换风,确保车内空气新鲜健康。
总归,新福克斯的安全装备在同等级车型中体现杰出,能为驾乘者供给全面牢靠的维护。